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<rss version="2.0"> <channel><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie</link><title>Galerie</title><description>RSS - Feed</description><item><title>Ger&#xE4;tekraftwagen (GKW)</title><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 00:57:37 +0100</pubDate><description>&lt;img src="http://www.blaulicht-oldtimer.de/files/mul/galleries/35/thumbnails/68_KP1990002.jpg" /&gt;&lt;p&gt;GKW des THW OV Flensburg, Bj: ca. 1963 Magirus Merkur 120 PS, 10 to zGG,
Die Aufnahme entstand etwa Ende der achtziger Jahre, &#xFC;ber den Verbleib ist mir nichts bekannt. Der Aufbau stammt von der Firma Wackenhut/Nagold, zu erkennen am verdeckten hinteren Radausschnitt. Die Firmen B&#xFC;ssing&amp;Sohn sowie FAKA stellten Aufbauten mit offenen Radausschnitten her. Eigenartig erscheint die Wahl der 120 PS-Maschine f&#xFC;r ein 10 to-Fahrzeug, zumal die Fahrzeuge des Brandschutzdienstes mit der 125 PS - Maschine ausger&#xFC;stet waren. Die GKW wurden&#xA0; vom LSHD f&#xFC;r den Bergungsdienst und gleichzeitig auch von der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk beschafft.&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/Geraetekraftwagen-GKW_35</link></item><item><title>Pulverl&#xF6;schanh&#xE4;nger P 250 </title><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 15:11:10 +0100</pubDate><description>&lt;img src="http://www.blaulicht-oldtimer.de/files/mul/galleries/33/thumbnails/65_DSC01926.jpg" /&gt;&lt;p&gt;Total Pulverl&#xF6;schanh&#xE4;nger P 250 Bj. 1966&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/Pulverloeschanhaenger-P-250-_33</link></item><item><title>Unimog 404 TroLF 750</title><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 15:03:35 +0100</pubDate><description>&lt;img src="http://www.blaulicht-oldtimer.de/files/mul/galleries/32/thumbnails/59_Bilder01.06.jpg" /&gt;&lt;p&gt;TroLF 750, Unimog 404, Bj 1970&#xA0;
92 PS ( er hat einen hochverdichteten Zylinderkopf, daher braucht er 98 Oktan, also Super Plus )
Der Aufbau stammt von der Firma Total aus Ladenburg.
Aus Gewichtsgr&#xFC;nden habe ich das Pulver entfernt, war eine grosse Sauerei.
F&#xFC;r den Fall das ich doch mal helfen muss habe ich 4 Pulverl&#xF6;scher an Bord mit je 12 Kg.
Der Unimog war bis 2000 im Nato- Tanklager in Warendorf stationiert. Hier betrieb die Fernleitungsbetriebsgesellschaft aus Bonn ein Tanklager der Nato. Nach der Schlie&#xDF;ung war der Mog noch bis 2004 irgendwo in Bremen im Tanklager.
Ein Unimogh&#xE4;ndler kaufte dann das Fahrzeug und so stand es dann bis 2006 bei ihm.
&#xA0;
Im Herbst 2005 hatte ich die Idee, mich nach einem Feuerwehroldtimer umzusehen.
F&#xFC;r mich kam da nur ein Unimog in Frage. Also hielt ich Ausschau nach einem TLF 8.
Ich habe mir dann so einige Fahrzeuge angesehen, unter anderem auch das TroLF. Das Tro war mit Abstand das am besten erhaltene Fahrzeug und auch das teuerste. TLF's gibt es so einige, nur TroLF's nur wenige, so war meine Entscheidung gefallen!
Im Februar 2006 habe ich dann meine neue Feuerwehr von Oldenburg nach Castrop &#xFC;berf&#xFC;hrt.&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/Unimog-404-TroLF-750_32</link></item><item><title>Tro LF 750, Unimog 404</title><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 14:11:33 +0100</pubDate><description>&lt;img src="http://www.blaulicht-oldtimer.de/files/mul/galleries/30/thumbnails/57_125JFWHaltern.jpg" /&gt;&lt;p&gt;Unimog 404, Tro LF 750, Bj. 1970&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/Tro-LF-750-Unimog-404_30</link></item><item><title>Motorsprojte</title><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 15:08:10 +0100</pubDate><description>&lt;img src="http://www.blaulicht-oldtimer.de/files/mul/galleries/29/thumbnails/53_FBHolboelM2-2-.jpg" /&gt;&lt;p&gt;M2 der Freiwilligen Feuerwehr Holboel (D&#xE4;nemark).Fahrgestell: MB LP 1113, Aufbau: Rosenbauer, Bj:1985. Es ist vergleichbar mit unseren LF 16. Das Fahrzeug wurde gebraucht in Holland gekauft. Viele Feuerwehren in S&#xFC;dd&#xE4;nemark verwenden ehemalige holl&#xE4;ndische L&#xF6;schfahrzeuge.&#xA0;&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/Motorsprojte_29</link></item><item><title>DL 25</title><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 19:23:00 +0100</pubDate><description>&lt;img src="http://www.blaulicht-oldtimer.de/files/mul/galleries/27/thumbnails/40_KP18.07.10004.jpg" /&gt;&lt;p&gt;DL 25 , Aufbau: Metz , Fahrgestell: Mercedes - Benz , Bj.: 1957 ,
Das Fahrzeug war bei der Freiwilligen Feuerwehr Schleswig bis 1978 im Einsatzdienst. Derzeitiger Eigent&#xFC;mer ist ein Privatmann aus dem Kreis Schleswig-Flensburg&#xA0; (Schleswig-Holstein).&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/DL-25_27</link></item><item><title>Krankenkraftwagen</title><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 18:50:00 +0100</pubDate><description>&lt;img src="http://www.blaulicht-oldtimer.de/files/mul/galleries/24/thumbnails/37_kompr.jpg" /&gt;&lt;p&gt;Bj 1969&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/Krankenkraftwagen_24</link></item><item><title>TLF 8 MB Unimog 404.115S Baujahr 1961</title><pubDate>Fri, 18 Nov 2011 13:04:00 +0100</pubDate><description>&lt;img src="http://www.blaulicht-oldtimer.de/files/mul/galleries/23/thumbnails/49_rechte_Seite_Truppmann.jpg" /&gt;&lt;p&gt;Tankl&#xF6;schfahrzeug TLF 8-Luftschutz der freiwilligen Feuerwehr Kleve, L&#xF6;schgruppe D&#xFC;ffelward
 Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog S 404B, Typ 404.115 Aufbau: Metz Baujahr: 1961  Technische Daten: Motor: Daimler Benz 6-Zylinder-Ottomotor, Typ M180/II-U Motorleistung: 60 kW/ 82 PS Hubraum: 2.181 cm&#xB3; Antrieb: 4x4 Getriebe: Sechsgang-Wechselgetriebe mit 6 Vorw&#xE4;rts- und 2 R&#xFC;ckw&#xE4;rtsg&#xE4;ngen Gesamtgewicht: 5.000 kg

weitere Informationen:

http://www.feuerwehr-dueffelward.de/


&#xA0;&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/TLF-8-MB-Unimog-404115S-Baujahr-1961_23</link></item><item><title>Tragkraftspritzen</title><pubDate>Tue, 13 Sep 2011 18:41:52 +0200</pubDate><description>&lt;p&gt;Bilder unserer Pumpen.&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/Tragkraftspritzen_19</link></item><item><title>Fire Rodeo</title><pubDate>Wed, 05 Jan 2011 19:38:01 +0100</pubDate><description>&lt;p&gt;na das w&#xE4;re doch was f&#xFC;r den n&#xE4;chsten "Tag der offenen T&#xFC;r" oder ?&lt;/p&gt;</description><link>http://www.blaulicht-oldtimer.de/Galerie/Fire-Rodeo_11</link></item></channel></rss>

